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RFA直回式回油过滤器性能与特点
1．安装连接方便，简化系统管路
本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。
2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性
当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为0.4Mpa），以保护过滤器及液压系统正常工作。
3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便
RFA直回式回油过滤器只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18×1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。
4．具有液流扩散器
扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质
RFA直回式回油过滤器具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。
执行ISO4572多次通过试验，ISO2941滤芯完整性试验等7项标准。
◆ 过滤比值β:200，精度值可达到1、2、3、5、10、20……um。
◆ 可承受10－42Mpa工作压力范围，流量200L/min。
◆ 过滤精度高，通油量大，原始阻力小，纳污量大